魯迅先生說：“我們從古以來，就有埋頭苦干的人，有拼命硬干的人，有為民請命的人，有舍身求法的人……，這就是中國的脊梁。”至今聽來依然振聾發(fā)聵，繼續(xù)激勵著我們奮力前行。
祝永亮是民建會員，新疆天睿科技有限公司總經(jīng)理。他為解決公路防眩板易損壞世界性難題、實現(xiàn)新能源可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，提出了一種理念超前、技術(shù)新穎、易于實施的解決方案，歷經(jīng)數(shù)年的艱苦探索，終于獲得了初步成效。
公路防眩光設(shè)施是國內(nèi)外雙向公路和橋梁中必備的安防產(chǎn)品，為人們的夜間出行提供了有力的安全保障，在公路交通運輸中發(fā)揮了極其重要的安防作用，已成為不可或缺的必備產(chǎn)品。然而，由于公路防眩板極易損壞，被稱為“公路上最短命的安防產(chǎn)品”。
2014年8月，祝永亮陪其母親去烏爾禾，車輛行駛在G3014奎阿高速公路上，天藍(lán)云白、路面如漆，左側(cè)隔離帶中軍綠色的防眩板整齊樹立，像一排哨兵護(hù)佑著司乘人員的出行安全。在經(jīng)過K140至K150路段時，連續(xù)近百片防眩板的殘損打斷了祝永亮與他母親的閑聊。越向前行，殘損越嚴(yán)重，一縱的如犬牙向天，無聲哀嚎。憑經(jīng)驗，祝永亮斷定這是出于產(chǎn)品的設(shè)計問題。祝永亮的母親從教四十多年，她看到這種狀況，非常痛心。繼而在經(jīng)過K180至K197路段時，竟然十多公里無一完好，其慘狀難以描述。他母親問：“既然是設(shè)計缺陷，這么大個國家，就沒人能解決嗎？”從跡象看，很明顯這是被大風(fēng)吹斷的，祝永亮為了安慰母親，說：“我來解決吧，把它做成隨風(fēng)旋轉(zhuǎn)遮光的，就可以化解風(fēng)力了，還能利用風(fēng)力發(fā)電呢。”本來是為了安慰母親，沒想到竟然由此引發(fā)了祝永亮的創(chuàng)新意圖。
祝永亮回到烏市后，他母親從每天一個電話迅速地發(fā)展到每天四五個電話來催問進(jìn)展情況。他開始還耐心地找些理由搪塞，漸漸地內(nèi)心不安、愧意加重。2014年10月，他開始了這項創(chuàng)新的研究和探索。祝永亮也是在后來才知道：他母親的一個學(xué)生就死于眩光污染導(dǎo)致的車禍中，車毀人亡，還欠著不少債，原本和美的家庭也散了。由于防眩板缺失所造成的夜間車禍已經(jīng)給不少家庭帶來了無盡的、此生都無法彌合的傷痛。
有數(shù)據(jù)表明，高速公路60%的車禍發(fā)生在夜間，其中95%是眩光污染造成的。也有數(shù)據(jù)顯示，由于民間創(chuàng)新者普遍缺乏資金、資源和創(chuàng)新環(huán)境，再加上技術(shù)能力薄弱，成功率極低，大約不足5%。祝永亮篤信自己的創(chuàng)新將會對道路安防發(fā)揮極其重要的作用、堅信自己的創(chuàng)新理念能為社會、應(yīng)用方和員工創(chuàng)造價值。在他母親的催促和“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”的激勵感召下，祝永亮毅然決然地停下了公司所有業(yè)務(wù)，決定奮力一搏。
2015年初，祝永亮組建了“道路安防與新能源”研發(fā)團(tuán)隊。通過廣泛的資料查詢及國內(nèi)十多個省區(qū)路況環(huán)境的實地考察，以及對六種材質(zhì)、三十多種結(jié)構(gòu)造型的防眩板的細(xì)致比對，包括力學(xué)、化學(xué)、材料和氣候等多方面的研究，針對性解決防眩板易損壞難題，開始了實際應(yīng)用環(huán)境和材料的調(diào)研分析，很快發(fā)現(xiàn)了癥結(jié)所在。認(rèn)真分析風(fēng)力級別、吹襲角度特點、多種材質(zhì)和各種板體設(shè)計結(jié)構(gòu)等數(shù)據(jù)，總結(jié)出不同材質(zhì)的防眩板受損原因主要為共性的顯性傷害和隱性傷害兩種結(jié)果。具體為顯性的自然季候性強(qiáng)風(fēng)的破壞和隱性的多種力的綜合作用。常見的自然風(fēng)力與行駛車輛產(chǎn)生的驅(qū)向氣流、縱向振動波、共振波、鹽堿侵蝕、季節(jié)性溫差、強(qiáng)烈紫外線的日益疊加等作用力，都是導(dǎo)致防眩光設(shè)施易損壞的重要因素。
國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域大多注重防眩板結(jié)構(gòu)加強(qiáng)和材料改進(jìn)，以強(qiáng)固材料特性來抵抗自然強(qiáng)風(fēng)和各種侵害力，或在板體上設(shè)置網(wǎng)孔、板體分叉等方式達(dá)到卸風(fēng)的目的，比如美國近幾年采用的柔性高分子材料等等，但都忽略了多種因素破壞力的綜合作用，均未能從根本上解決該設(shè)施的易損難題。
祝永亮開始制作模型和樣件，又結(jié)合交通科技和汽車工業(yè)發(fā)展前景，以“順勢而為，造福社會”作為創(chuàng)新理念，設(shè)計出了七代產(chǎn)品的更新計劃，以滿足當(dāng)今和未來社會的需求。同時組織相關(guān)領(lǐng)域的行業(yè)專家與公司技術(shù)骨干，數(shù)十次奔赴河南、廣東、深圳等地，與施凱信機(jī)電有限公司、河南科技大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、江蘇神運電器有限公司等企業(yè)機(jī)構(gòu)成立了專題研發(fā)組，針對性研究公路防眩板的易損壞成因和低空域環(huán)境風(fēng)能的合理開發(fā)和利用的可行性。通過反復(fù)交流比對、論證，制定了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难邪l(fā)計劃和多代產(chǎn)品的生產(chǎn)方案。從原材料采購、加工、裝配的各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，經(jīng)過認(rèn)真調(diào)試、修改和小批量試運行，取得良好的測試效果，出產(chǎn)多批測試產(chǎn)品。
2015年，首批50套三葉片測試產(chǎn)品安裝于烏魯木齊沂蒙山街；2016年，第二批50套三葉片測試產(chǎn)品在吐魯番小草湖惡劣環(huán)境路段實踐測試；2017年，第三批次120套測試產(chǎn)品安裝于烏魯木齊沂蒙山街；2018年，第四批次的20套風(fēng)電防眩光設(shè)施安裝于G30烏拉泊北收費站附近，進(jìn)入電力轉(zhuǎn)化效果的檢驗階段；同年10月，祝永亮又組織技術(shù)人員研發(fā)第三代公路智能風(fēng)電照明系統(tǒng)，目前已經(jīng)進(jìn)入預(yù)備測試階段。2019年，多葉片格柵柱式防眩光風(fēng)輪樣件在南京航空航天大學(xué)風(fēng)洞實驗室做了穩(wěn)定性測試，經(jīng)13級風(fēng)力持續(xù)35分鐘襲擊未見任何勞損變化；2020年，第五批1000套的多葉片格柵柱式防眩光風(fēng)輪，在零下二十多度的低溫條件下，安裝于G3014奎阿高速K171-K172公里白堿灘風(fēng)區(qū)路段，通過近兩年、二十多場惡劣季候風(fēng)災(zāi)襲擊，充分證明了產(chǎn)品設(shè)計的合理性和安全性都優(yōu)越于同類設(shè)施。
2020年，他們又開啟了夜光燈球的研發(fā)和模型制作，在經(jīng)歷十多次改進(jìn)后，開發(fā)出熒光樹脂、塑膠反光膜和太陽能三種自發(fā)光和反光燈球。目前，太陽能燈球的儲能和發(fā)光效果得到了研發(fā)組的一致認(rèn)同，已經(jīng)開模量產(chǎn)。在防眩光設(shè)施頂部安裝燈球的設(shè)計也是全球首創(chuàng)，當(dāng)自然光亮低于15勒克斯時，間隔25米裝配的太陽能燈球同時發(fā)出綠瑩瑩的光芒，在測試路段中成為一道異常鮮明的風(fēng)景。自發(fā)光燈球在濃霧風(fēng)沙環(huán)境和夜間發(fā)揮引航作用的同時，可通過造型設(shè)計和燈光色彩的變化達(dá)到區(qū)域特產(chǎn)、商品LOGO的宣傳目的。比方說：阿克蘇的蘋果、庫爾勒的香梨、吐魯番的葡萄、哈密瓜等。有一家知名汽車品牌曾聯(lián)系過他們，計劃在百公里路段中設(shè)置他們的車標(biāo)展示。其實，按照祝永亮研發(fā)團(tuán)隊的設(shè)計思路，燈球的衍生設(shè)計還具有其它多項實用功能。
祝永亮帶領(lǐng)團(tuán)隊成員，雖然數(shù)十次面臨資金困難、資源匱乏等嚴(yán)酷現(xiàn)實，其中經(jīng)歷了6次成員離散、300多次材料變更和無數(shù)次設(shè)計優(yōu)化，依然目標(biāo)堅定、毫不放松各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制和技術(shù)改進(jìn)。歷經(jīng)六年、耗資600多萬，研發(fā)出防眩光風(fēng)輪、柔性翼防眩板、太陽能燈球、二代風(fēng)電防眩板、三代智能路面照明系統(tǒng)等多代升級產(chǎn)品，不僅顯著提高防眩光設(shè)施的使用壽命，同時具有美化道路環(huán)境、引領(lǐng)科技進(jìn)步等諸多優(yōu)勢。已經(jīng)公布了防眩光風(fēng)輪和柔性翼防眩板兩種產(chǎn)品的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提交相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)申請十多項，獲得發(fā)明專利、實用新型專利和外觀專利證書六件，撰寫完成了《公路御風(fēng)自發(fā)光線形誘導(dǎo)防眩板》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程。他們以消除眩光污染為基礎(chǔ)，可兼具利用道路沿途的自然風(fēng)力和車輛驅(qū)向氣流轉(zhuǎn)化為電力能源等實用功能，為人們的夜間出行提供安全保障，造福社會。
所有付出，終有明證。2020年，由新疆天睿科技有限公司所執(zhí)行的“基于公路防眩光設(shè)施的風(fēng)電產(chǎn)品開發(fā)與應(yīng)用”項目被確認(rèn)為科學(xué)技術(shù)成果，整體技術(shù)達(dá)到了國際先進(jìn)水平。2021年12月22日，防眩光風(fēng)輪和太陽能導(dǎo)航燈球兩種創(chuàng)新產(chǎn)品同時安裝于S21阿烏高速公路中的五個重要標(biāo)段，可為人們的夜間旅途增光添彩。2022年7月8日，《公路御風(fēng)自發(fā)光線形誘導(dǎo)防眩板》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)由中關(guān)村中科公路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布。隨著創(chuàng)新產(chǎn)品的問世和應(yīng)用，祝永亮和他的團(tuán)隊積極響應(yīng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、科技強(qiáng)國號召，秉承樸素情懷，凝聚堅不可摧的強(qiáng)大力量，持守著堅定的信念馭風(fēng)前行！
